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关于通过拱桥和凹面路面的汽车的压力。

发布日期:2019-07-28 08:47 浏览次数:417

首先,你犯了一个错误。
您收到的严重程度是不变的。
由于在重力方向上存在另一个力,因此总力增加。
然后你觉得引力正在上升。
事实上,引力并没有改变。
它只受离心影响。
李嘉嘉的减少,他犯了一个错误,因为他不太清楚。
当穿过拱桥时,汽车会有一个离心运动,会有一个力,将汽车向上拉,所以这个力减去这个力就是汽车的桥梁支撑。
原因如下。惯性(惯性始终使物体保持原始运动)。
由于惯性,汽车通过拱桥而没有圆周运动。
重力使汽车保持圆形。
当过桥时,离心力的方向是向上的,重力是向下的,并且必须使用重力来减小离心力。
目前的高中教科书似乎没有称为向心力的离心力。
这个概念是相反的。
很多学生无法理解。
当汽车越过拱桥时,速度太快,重力不足以克服离心力,汽车飞行。
这就是你感觉有点失重的方式。
驾驶汽车时,屋顶破损时很容易感觉到。
是~~~穿过凹桥时
汽车受到重力和离心力的影响。
然而,在拱桥的支撑下,汽车将进行圆周运动(使圆形运动的物体受到向心力)。
换句话说,这是在重力方向上,并且有两种力感觉到重力很大,实际上是重力和离心力。
执行圆周运动的物体具有向心力。
穿过拱桥时,重力从离心力中抽出,当凹形桥完成时,桥用于提供向心力。